下载文档 () / 20

 

该方案适用于公交车、环卫车、物流等运营类停车场站,为场站内大量集中停放的电动车有序充电。公交车运营类车辆,对快速补电,夜间补电等安全充电有较高的要求,伊顿基于分体式一机四枪的充电产品,为公交行业客户提供多样化的产品和解决方案,可实现充电站系统的快速、灵活部署,并提高充电效率和电力资源的使用率

伊顿专用枢纽充电解决方案配备充电运营管理系统平台和云服务平台,满足充电站运营管理的需要,方便终端用户对充电信息的及时掌握。同时支持以太网、4G、CAN等多种通讯方式,便于运营管理平台对充电桩进行集中管控。针对纯电动大巴,还可以为其配备额定功率84kW的落地式双枪三相交流充电桩。
  • 系统灵活性较高,充电桩可通过以太网或无线访问直接与云平台对接。
  • 白天快速补电,夜间慢速充电,利用波谷时段充电,降低充电成本。
  • 可根据场站车辆数量及需求,灵活配置充电枪数量,可减少晚上倒车充电操作,节约人工成本。
  • 晚上使用小功率充电,可延长电池寿命,降低运营成本。
  • 方便扩容。随着公交公司持续运营发展,为满足新增车辆充电的需求,可按需增加充电桩的数量,既能保留原有的投资,又保证了充电设备的一致性,避免二次投资。
  • 充电终端可按需输出功率,固定输出和动态输出相结合,适应不同电池、不同车型的充电需求,提高充电设备的整体利用率。
  • 系统模块化配置,使充电站系统建设更具可扩展的捷性和按需投资的经济性。

通过储能解决电网容量挑战

我们的储能系统为所有类型的建筑提供安全、可靠、高效的能源管理,充分利用可再生能源提升您的综合能源供应、降低能源成本,推进建筑走向绿色可持续发展未来。了解我们的储能系统如何获取可再生能源,为员工或车队的电动汽车充电,并避免高峰时期充电产生的能源成本。

如何平衡电动汽车之间的负载?

随着更多的电动汽车使用车联网服务,通过充电站负载平衡管理,可以帮助用户之间高效地共享可用容量。负载平衡可以设置允许的电动汽车充电的容量上限,自动平滑高峰时期电动汽车充电总需求。伊顿帮助您在充电站之间高效地实现负载平衡,从而优化成本。